Зачем на входе в метро двери делают большими и тяжелыми. (5 фото)

Каждый обращал внимание хотя бы раз на то, что особенно на старых станциях метрополитена, на самом входе стоят огромные и тяжёлые двери. Приходилось ли задумываться над тем, зачем они нужны? Иногда можно услышать, что в свое время такие двери строились по идеологическим причинам, ведь первые станции метрополитена появились еще в предвоенный период отечественной истории.

+ +1 -

Почему поручень эскалатора в метро движется быстрее ступенек

Каждый человек, который хотя бы раз был в метро, наверняка обращал внимание на то, что поручень эскалатора движется со скоростью, отличной от скорости движения ступеней. Он может ползти медленнее или наоборот идти быстрее. Несмотря на то, что данную тонкость рано или поздно подмечает каждый, почти никто не задумывается над тем, зачем так было сделано.

+ -1 -

"В метро без штанов 2020" - масштабный международный флешмоб

"В метро без штанов 2020" - это масштабный флешмоб, который проводится во многих странах мира. В этом году его провели в Нью-Йорке, Чикаго, Лондоне, Берлине и Праге и других городах.Суть флешмоба очень проста - долой штаны и вперед в метро. Какой-либо идеи у флешмоба тоже нет. Просто сотни людей веселятся и получают удовольствия от массового, безобидного безумия. Как сказали организаторы, это "международное празднование глупости".

+ -1 -

Модники из отечественного метрополитена

В столичном метрополитене - одном из крупнейших транспортных средств по пассажиропотоку всегда можно найти людей, которые смогут удивить необычным нарядом или аксессуаром. Конечно, часть из этих людей может быть участником какого-либо фрик-шоу, но для некоторых это повседневный наряд. Большинство фотографий сделано в Москве и Санкт-Петербурге.

+ 0 -

Так выглядел московский метрополитен в 1935 году

Иногда появляется желание посмотреть, как какие-то места в нашей стране выглядели в прошлом. Поэтому мы предлагаем вам взглянуть на метро — на то, каким оно было в 1935 году. Данные фотографии из муниципального архива Тронхейма, Норвегия.

+ 0 -

Таинственная подземка Ташкента

Этим летом был принят запрет на фотографирование в метро Ташкента, Узбекистан. Фотограф Амос Чаппл (Amos Chapple) на свой страх и риск спустился в подземку, чтобы показать искусство, архитектуру и место защиты от ядерного взрыва в старейшей системе метро в Центральной Азии.

+ -1 -

Почему старожилы Нью-Йорка до сих пор боятся подземки

Это сейчас в подземке Нью-Йорка, в которую вбухали кучу денег, чаще встретишь копов с собаками, чем грабителей или обитающих в халабудах бомжей. А в 80-х, как и в 70-ых, метро Нью-Йорка ненавидели, до ужаса боялись и называли канализацией и кишками земли. В провонявшей мочой подземке царило убожество, дикий шум и атмосфера гнетущего страха, поскольку здесь орудовали самые отбитые отморозки и шлялись сумасшедшие бездомные.

В среднем два убийства в день, ежедневное падение людей на рельсы или защемление между поездом и платформой, самоубийство раз в неделю - грустная статистика метро того времени.

Недаром старожилы Нью-Йорка говорят, что ездить на метро можно только в самых крайних случаях.

+ 0 -

Странные и необычные пассажиры в метро

Метро по прежнему остаётся одним из самых популярных видов транспорта, ведь он не только позволяет быстро и без пробок добраться до нужного места, но и провести время, знакомясь с новыми тенденциями уличной моды.

+ +4 -

Первый компьютер в мире в американском метро

Как выглядит первый в мире компьютер и где он находится в настоящее время? По версии руководства станции метро центрального вокзала Нью-Йорка первый в мире компьютер расположен в этом же метро. Вот он, этот аппарат компании Westinghouse Electric, возраст которого перевалил за сотню лет.

+ 0 -

ФаноманияУлетные видосы каждый день!