Классический Porsche 911 превратили в багги в стиле Baja (23 фото)
На портале eBay выставлено на продажу купе Porsche 911 1969 года производства, которое переделали для преодоления бездорожья. Внедорожник на базе модели Porsche разработало американское ателье Smash Customs для участия в выставке тюнинга SEMA-2017.
На сегодняшний день автомобиль находится в штате Флорида, и на момент публикации аукционная ставка за него составляла 23 тыс. 700 долларов, это примерно 1,5 млн рублей.
Переделанный Porsche 911 1969 года выпуска получил усиленные колёсные диски, на которые одели внедорожную резину, модернизированную подвеску с двумя амортизаторами на каждое колесо, светодиодную оптику, матовый окрас кузова и багажник на крыше для хранения запасного колеса.
Разработчики убрали все стёкла из машины за исключением лобового. В салоне установили гоночные сиденья и каркас безопасности для защиты водителя и пассажира. Также имеется почти квадратное рулевое колесо и более современная магнитола.
Взамен родного мотора на Porsche 911 поставили 2,3-литровый 4-цилиндровый агрегат от Volkswagen. После всех доработок двигатель способен развивать примерно 200 л.с. В паре с «движком» работает задний привод и 4-скоростная механическая коробка передач. Продавец автомобиля сообщает, что Porsche 911 хорошо справляется с бездорожьем. Стоит отметить, что после всех изменений модель имеет право выезжать на дороги общего пользования.
На сегодняшний день автомобиль находится в штате Флорида, и на момент публикации аукционная ставка за него составляла 23 тыс. 700 долларов, это примерно 1,5 млн рублей.
Переделанный Porsche 911 1969 года выпуска получил усиленные колёсные диски, на которые одели внедорожную резину, модернизированную подвеску с двумя амортизаторами на каждое колесо, светодиодную оптику, матовый окрас кузова и багажник на крыше для хранения запасного колеса.
Разработчики убрали все стёкла из машины за исключением лобового. В салоне установили гоночные сиденья и каркас безопасности для защиты водителя и пассажира. Также имеется почти квадратное рулевое колесо и более современная магнитола.
Взамен родного мотора на Porsche 911 поставили 2,3-литровый 4-цилиндровый агрегат от Volkswagen. После всех доработок двигатель способен развивать примерно 200 л.с. В паре с «движком» работает задний привод и 4-скоростная механическая коробка передач. Продавец автомобиля сообщает, что Porsche 911 хорошо справляется с бездорожьем. Стоит отметить, что после всех изменений модель имеет право выезжать на дороги общего пользования.
