Опытный электромобиль с солнечными батареями РАФ-2910
В конце 70-х гг., в рамках подготовки к проведению Летних Олимпийских игр 1980-го года конструкторами Рижской автомобильной фабрики был создан специальный электромобиль РАФ-2910. Машина предназначалась для обслуживания соревнований по марафонскому бегу и спортивной ходьбе, и внутри салона была оборудована рабочими местами для судей.
Поскольку судейский транспорт должен был оказывать минимальное влияние на участников соревнований, то был выбран электрический привод. Питание электродвигателя осуществлялось от блока никель-цинковых батарей, смонтированных в задней части кузова, заряда батарей хватало на 100 км пути при скорости до 30 км/ч. Характерной особенностью машины стало отсутствие оборудование, позволявшее заряжать батареи в машине — для зарядки блок вынимался при помощи погрузчика. Всего было собрано 6 РАФ-2910, которые после проведения соревнований были переданы в распоряжение научно-исследовательских организаций. Один из РАФ-2910 был передан Всесоюзному научно-исследовательскому источников токов, располагавшемся в г. Ашхабад., где на машину были установлены солнечные панели, общей площадью 8 кв.м., а также оборудование для зарядки батарей (полностью батареи заряжались за световой день).
Поскольку судейский транспорт должен был оказывать минимальное влияние на участников соревнований, то был выбран электрический привод. Питание электродвигателя осуществлялось от блока никель-цинковых батарей, смонтированных в задней части кузова, заряда батарей хватало на 100 км пути при скорости до 30 км/ч. Характерной особенностью машины стало отсутствие оборудование, позволявшее заряжать батареи в машине — для зарядки блок вынимался при помощи погрузчика. Всего было собрано 6 РАФ-2910, которые после проведения соревнований были переданы в распоряжение научно-исследовательских организаций. Один из РАФ-2910 был передан Всесоюзному научно-исследовательскому источников токов, располагавшемся в г. Ашхабад., где на машину были установлены солнечные панели, общей площадью 8 кв.м., а также оборудование для зарядки батарей (полностью батареи заряжались за световой день).
