Пассажирский поезд сошел с рельсов на юге Пакистана в воскресенье, в результате чего погибли по меньшей мере 30 человек и более 80 получили ранения, сообщила местная телекомпания Geo со ссылкой на представителя округа.

Самые страшные катастрофы в истории наземного и воздушного транспортного сообщения СССР и современной России происходили по разным причинам. Иногда во главу угла можно было смело ставить технологический фактор. Порой вина лежала на злоумышленниках. Нередко пенять следовало на трагическое стечение обстоятельств, предугадать которые было невозможно. Но чаще всего причиной аварии становилась элементарная халатность, отсутствие контроля, надежда на русский «авось».

К слову про ж/д крушения. Грузовые крушения без жертв и в Штатах происходят не менее, а даже более часто, чем в России на магистральных линиях. Просто их никто толком не считает и не мониторит, кроме самих американцев-транспортников.

Наверняка этот водитель думал: "Авось, проскочу!". Но, как правило, после таких мыслей не происходит ничего хорошего. В данном случае - авария. Давайте посмотрим.

Мужчина расследовал ограбление рядом с железной дорогой и преследовал злоумышленника.

Водитель Кадиллака отделался испугом и парой царапин. В рубашке родился!

В сеть попали снимки аварии, случившейся в 2017 году. Тогда машинист, осаживая состав, уснул, проехал на запрещающий сигнал и на скорости 8 км/ч столкнулся с грузовым поездом. Хоть скорость вроде была и небольшая, но последствия были серьезными - локомотив и шесть порожних цистерн грузового поезда сошли с рельсов.

Сообщается, что обошлось без пострадавших.

Пассажирский поезд, двигавшийся из провинции Тангеранг в Джакарту, Индонезия, столкнулся с бензовозом. Результат - семь жертв, среди которых машинист поезда и его помощник. Большинство пострадавших - женщины, потому как в первом вагоне преобладали пассажиры женского пола. Интересно, что водитель бензовоза остался жив.