Чтобы продемонстрировать универсальность платформы, BMW заключила партнерские отношения с некоторыми из ведущих компаний в области кастомизации мотоциклов. Последний кастом R18 называется «The Wal», он был разработан известным японским кастомайзером Шинья Кимура.

39-летняя Саманта Бонд, 39 лет, из Бристоля, теперь занимается производством автофургонов и перестраивает бывшие машины "скорой помощи" по всей Европе, включая Уэльс, Испанию, Португалию и Францию, благодаря этому женщина погасила долги в размере 30 000 фунтов стерлингов.

Вы можете не знать его имени, но знаете его машины. Джей Орберг - любимый автомобильный дизайнер Голливуда, построивший сотни экспериментальных автомобилей с невероятным набором функций. Его творения снялись в более чем 100 фильмах, телешоу и видеороликах, что принесло ему титул «Король шоу-каров».

Вспоминаем старый добрый автобус Ikarus. И пусть для одних это будет запах жжёной резины в салоне, теснота, жара и вонючая копоть из выхлопной трубы, зато для других — исключительно светлые воспоминания о детстве и молодости.

Одни вспоминают советские мотоциклы с сердечной теплотой. Другие в наше время постоянно твердят о том, что все сделанное в СССР было не лучше, чем ведро с гайками. Как бы то не было на самом деле, размах мотоциклетного производства в стране считался одним из самых больших в мире. Ни одно современное предприятие на пространстве бывшего Советского Союза не может похвастаться даже примерным объемами производства, а многие заводы и вовсе уже закрыты или приостановлены.

Можно ли вообще "прикуривать" от современного автомобиля? А если можно, то как сделать так, чтобы не навредить любимой "ласточке"? Разбираемся и делимся опытом.

В СССР секса не было, а дети рождались от любви к партии. Но реклама все-таки была всегда. Давайте посмотрим как она выглядела на грузовиках и легковых автомобилях.

Всем известна любовь Элвиса к Cadillac. Но есть среди них один особенный — 1960 Cadillac Series 75 Fleetwood Limousine, который король рок-н-ролла заказал королю кастомайзинга Джорджу Баррису. Вкусы у них сошлись – нужно «дорого-богато». Баррис запросил скромную сумму за свою работу, какие-то несчастные $ 100 000. Пресли согласился и дело закипело.

В 1980 году полноприводное купе Audi Quattro ворвалось на гоночные трассы и изменило вектор развития раллийных автомобилей. В течение четырех лет все ведущие команды Чемпионата мира по ралли перешли на полный привод, а сегодня большинство спорткаров следует заданному Quattro шаблону – мощный турбомотор и привод на все колеса! Интересно, что начало проекту Quattro положил неказистый армейский внедорожник Volkswagen Iltis, который не мог разогнаться даже до 120 км/ч…