Шагающий автомобиль Hyundai стал на шаг ближе к реальности. (2 фото)
Когда дело доходит до технологий, Hyundai всегда ищет новые возможности. В 2019 году корейский бренд анонсировал Ultimate Mobility Vehicle (UMV) и заявил, что эта уникальная машина скоро будет запущена в производство (на самом деле нет). И недавно в Немецком ведомстве по патентам и товарным знакам действительно был обнаружен интересный патент.
Под катом!
Если коротко, то UMV (также известный как Elevate) может проехать туда, куда не может добраться обычный грузовик или легковой автомобиль. Это достигается за счет использования комбинации традиционных колес и ног, что обеспечивает большую маневренность. Предусмотрены четыре блока «колесо-нога», которые работают совместно для обеспечения невероятной проходимости.
Далее в заявке автомобиль описывается как хорошо адаптируемый и полезный, среди прочего, для «перемещения людей с ограниченными возможностями» и «поисково-спасательных» миссий. Похоже, что в планах более крупная версия (для нескольких пассажиров), а также меньшая «беспилотная» версия для доставки товаров.
В режиме «ходьбы» UMV может преодолевать сложные участки местности и крутые подъемы. Транспортное средство даже сможет «прыгать» через ямы. Хотя все это звучит очень странно, в патентной заявке утверждается, что в некоторых случаях ходьба обеспечивает улучшенную маневренность и «бесшумное движение по сравнению с движением колеса».
В нем также говорится, что UMV может двигаться боком, что означает, что он может, по сути, отходить в сторону и объезжать препятствия, если это необходимо. Это довольно умное транспортное средство со всевозможными инженерными решениями, обеспечивающими плавный ход. Благодаря электродвигателям, установленным на колесах, подвеске не нужны обычные оси.
Почему Hyundai разрабатывает что-то в этом роде? Компания осознает, что мобильность меняется, и вместо того, чтобы ждать потребительского спроса, автопроизводитель предвидит, что потребуется клиентам и частным лицам в ближайшем будущем. Причем более чем уверены – первыми этой штукой заинтересуются военные.
Под катом!
Если коротко, то UMV (также известный как Elevate) может проехать туда, куда не может добраться обычный грузовик или легковой автомобиль. Это достигается за счет использования комбинации традиционных колес и ног, что обеспечивает большую маневренность. Предусмотрены четыре блока «колесо-нога», которые работают совместно для обеспечения невероятной проходимости.Далее в заявке автомобиль описывается как хорошо адаптируемый и полезный, среди прочего, для «перемещения людей с ограниченными возможностями» и «поисково-спасательных» миссий. Похоже, что в планах более крупная версия (для нескольких пассажиров), а также меньшая «беспилотная» версия для доставки товаров.
В режиме «ходьбы» UMV может преодолевать сложные участки местности и крутые подъемы. Транспортное средство даже сможет «прыгать» через ямы. Хотя все это звучит очень странно, в патентной заявке утверждается, что в некоторых случаях ходьба обеспечивает улучшенную маневренность и «бесшумное движение по сравнению с движением колеса».В нем также говорится, что UMV может двигаться боком, что означает, что он может, по сути, отходить в сторону и объезжать препятствия, если это необходимо. Это довольно умное транспортное средство со всевозможными инженерными решениями, обеспечивающими плавный ход. Благодаря электродвигателям, установленным на колесах, подвеске не нужны обычные оси.
Почему Hyundai разрабатывает что-то в этом роде? Компания осознает, что мобильность меняется, и вместо того, чтобы ждать потребительского спроса, автопроизводитель предвидит, что потребуется клиентам и частным лицам в ближайшем будущем. Причем более чем уверены – первыми этой штукой заинтересуются военные.
