В «живых мостах», созданных человеком, отсутствуют болты с гайками
Прекрасный феномен мостов из «живых корней», искусно созданных индийскими племенами, — свидетельство того, чего можно достичь при совместной работе человека и природы. Эти невероятные сооружения выдержали испытание временем благодаря простой и эффективной многовековой технике.
Мосты из живых корней часто встречаются в южном штате Мегхалая на севере Индии. Это разновидность подвесных мостов, известная под местным названием «цзинкьенгджри». Они изготавливаются вручную из переплетённых корней огромного каучукового фигового дерева Ficuselastica горными племенами кхаси и джайнтия, проживающими на юге плато Шиллонг.
Они укрепляются в течение десятилетий по мере того, как деревья срастаются в процессе слияния, известного как «анастомоз», — пишет Прасенджит Ядав, молекулярный биолог, ставший фотографом.
В исследовании, опубликованном в журнале Scientific Reports в 2019 г., объясняется, что многие живые корневые мосты были созданы для того, чтобы преодолевать пропасти над крутыми расщелинами и бурные муссонные реки, протекающие через субтропические леса на больших высотах. Хотя для укрепления конструкции можно управлять процессом роста новых корней, мосты могут разрушаться, если за ними не ухаживать. Зрелый мост в идеальных условиях может прослужить сотни лет.
Ими обычно пользуются жители деревень, которые возят товары на рынок или ходят из дома на работу, поскольку основными занятиями в этом регионе являются ткачество, земледелие, рыболовство и производство рисового пива.
Блогер-путешественник Even Fewer Goats, посетивший в 2015 году отдалённые районы штата Мегхалая в качестве участника одномесячного похода, сказал:
«Думаю, не будет преувеличением утверждать, что это одно из самых необычных рукотворных сооружений в мире. Просто не существует другой формы функциональной архитектуры, где сама конструкция была бы живой. Ничто другое, построенное человеком, не становится спустя 600 лет прочнее, чем было».
Иногда для подготовки корней деревьев используются деревянные или бамбуковые подмостки или стволы пальм. По мере созревания моста эти конструкции заменяются. Мосты с живыми корнями можно также создавать, направляя корни молодых каучуковых фиговых деревьев по уже существующим подвесным мостам с помощью стальной проволоки. Состав моста постепенно изменяется по мере разрушения несущей конструкции и созревания и укрепления корней деревьев.
Однако многие мосты из живых корней создаются вручную, без использования строительных лесов, а строительство и поддержание нового моста считается делом общины. Некоторые из тех, кто участвует в строительстве нового моста, возможно, никогда не увидят, как он достигнет зрелости. Эта работа считается подарком следующему поколению.
По оценкам исследователей, существует от 75 до 100 известных живых корневых мостов. Один из самых длинных — мост Рангтиллианг, расположенный в небольшом индийском городе Пайнурсла, принадлежащем племени кхаси, — имеет длину более 50 м. Мосты из живых корней встречаются также на островах Суматра и Ява в Индонезии.
Привлекательность этих мостов для индустрии туризма — «палка о двух концах», — пишет Ядав; хотя посетители приносят доход региону, мосты не были рассчитаны на сотни пар ног в разгар сезона.
«На некоторых мостах стали появляться признаки физического повреждения. … К счастью, многие местные жители все больше осознают эти угрозы и работают над созданием более устойчивой модели туризма», — пояснил фотограф.
Невероятные достижения человеческой и природной инженерии, живые корневые мосты в настоящее время включены в «предварительный» список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Луиза Чемберс — журналистка, родившаяся и выросшая в Лондоне, Англия. Она освещает вдохновляющие новости и истории, представляющие интерес для людей.
